力士乐REXROTH齿轮泵由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。 力士乐REXROTH齿轮泵的工作原理及结构 外啮合齿轮泵是应用*泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。 力士乐REXROTH齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。 泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。 力士乐REXROTH齿轮泵的介绍 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。 力士乐REXROTH齿轮泵PGH类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。 产品说明它们基本由壳体 (1.1)、轴承盖 (1.2)、端盖 (1.2)、内啮合齿轮 (2)、小齿轮轴 (3)、轴承 (4)、轴向垫片 (5)、端盖 (6)、安装法兰 (7)、止动销 (8) 及分段填充部件 (9) 组成，分段填充部件包括：分段 (9.1)、扇形支撑体 (9.2) 及密封辊(9.3)。 吸油和排油过程 根据流体动力学安装的小齿轮轴 (3) 按所示旋转方向传动内啮合齿轮 (2)。 旋转过程中，吸油范围内容积会增加约 90°。欠压使液压油流入腔体中。 利用镰状的分段填充部件 (9) 将吸油口和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴 (3) 的轮齿再次啮合在内啮合齿轮 (2) 的轮齿间隙中。通过压力通道 (P) 将液体排出。 轴向补偿 轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片 (5) 内的压力场 (10) 一同生成。 因此旋转部件与固定部件之间的液*纵向间隙非常小且确保压力腔液**密封。 径向补偿力 FR 作用在分段 (9.1) 和扇形支撑体 (9.2 上。 依靠工作压力将两个分段填充部件 (9.1) 和 (9.2) 压在小齿轮轴 (3) 和内啮合齿轮 (2) 的缸头直径。 分段和扇形支撑体间的面积比和密封辊 (9.3) 位置在设计时应确保实现内啮合齿轮 (2)、分段填充部件(9) 和小齿轮轴 (3) 之间近乎无漏泄间隙的密封。 密封辊 (9.3) 下的弹簧部件可确保在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。 流体动力和流体静力安装 作用在小齿轮轴 (3) 上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承 (4) 承受；作用在内啮合齿轮 (2) 上的力有流体静力轴承 (11) 承受。 力士乐REXROTH齿轮泵齿轮轮齿系统 装齿为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。 PGH 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。
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