A6323系列德国buschjost高温控制阀在控制模式下为直接和外部介质控制，需要4-10 bar的压缩空气进行切换。结构简单坚固，响应速度快。这种阀门可以从两侧流过和关闭。为有效防止与液体的关闭冲击，应选择“阀座下中压"选项。
A6323系列德国buschjost高温控制阀维护方法如下：
控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位：
1、阀体内壁
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。
2、阀座
控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。
3、阀芯
阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。
5、密封填料
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。
调节阀又称控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。

A6323系列德国buschjost高温控制阀技术规格：
连接G1/2、G3/4、G1、G5/4、G6/4、G2
压力最小：0 巴，最大：16 巴
温度低：-40°C，最高：200°C
媒体水 H2O 蒸汽高达 + 140 °C 水 H2O 高达 + 140 °C 冷凝水 冷凝水高达 + 200 °C 传热介质，导热油，高达 + 200 °C 热空气高达 + 200 °C 加热油 EL 蒸汽最高 + 200 °C 空气燃料汽油、柴油天然气 CH4 氧气 O2 丙烷/丁烷气态 C3H8 气体 易燃水 H2O 与乙二醇液态气体、丙烷丁烷 LPG 氩气 Ar 二氧化碳气体 CO2 甲醇醇 CH3OH 甲烷 CH4 一氧化碳 CO 冷却乳液，冷却水 丙二醇、C3H8O2 乙醇 发动机油 矿物油 菜籽油 液压油 废油、污染、污染 介质氮 N2 乙烯 C2H4 丙烯气体、丙烯 - C3H6 制冷剂 R290a、R600A 制冷剂 R407C 乙烷 C2H6 丙酮 C3H6O 氢气 H2 乙酸乙酯 CH3 CO2 CH2 CH3异丙醇 CH3 CH (OH) CH3
材料青铜
A6323系列德国buschjost高温控制阀*型号推荐：
1104/7115-OFG2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴无油/无脂肪
1104/7115-NGG2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴带 NPT 的接头（省略 G 螺纹）
1104/7115-EHG2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴dgst 反馈触点 RC27-W 开路
1104/7115-OPG2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴带 NPT 的无油/无油脂接头（省略 G 螺纹）
1104/7115-大众G2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴PWIS 免费
1104/7115-IAG2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴先导阀
1104/7115-G7G2青铜聚四氟乙烯0 - 3 巴光感应位置指示器开/关
1101/7115-ENG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴接近开关简单
1101/7115-EOG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴接近开关双
1101/7115-VEG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴反馈触点 RC12-W OPEN 真空
1101/7115-XXG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴没有任何其他选择
1101/7115-OFG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴无油/无脂肪
1101/7115-NGG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴带 NPT 的接头（省略 G 螺纹）
1101/7115-EHG2青铜丁腈橡胶0 - 3 巴dgst 反馈触点 RC27-W 开路
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