LDV1025德国EGE流量传感器主要检测什么？

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　　德国EGE流量传感器LDV系列产品特点介绍：

　　EGE空气流量传感器LDV适用于直径为1“和1.5"的管道，压缩空气流量可达750m?/ h。除此之外，传感器还可测量温度和压力。由于坚固的工作原理（差压），传感器可以抵抗压缩空气中的污染。传感器设计用于简单的在线插入管道。

　　LDV 1025：

　　检测范围：3 - 420m?/ h 50 ... 7000 l / min连接：G1，DIN ISO 228-1LDV 1040：

　　检测范围：5 - 750m?/ h 80 ... 12500 l / min连接：G1?，DIN ISO 228-1  EGE流量传感器LDS系列

　　插入式探头LDS适用于直径*大为200 mm的管道中的流量测量。它根据差压原理的特定版本工作，因此能够抵抗压缩空气中的污染。除了消耗值之外，传感器还提供测量温度和压力的值。

　　检测范围：取决于管道直径

　　连接：切割环螺柱。探头固定在*佳插入深度。

　　EGE的空气测量传感器时针对压缩空气网络中的消耗量进行测量：

　　?泄漏检测

　　?温度和压力的附加测量

　　?用户级可配置

　　?操作检测

　　?通过IO-Link接口轻松配置

　　传感器支持各种节能监测和控制压缩空气网络的选择。LDN *9可以测量压缩空气的消耗和流量，甚至可以检测到微小的泄漏，并具有许多额外的操作模式，如剂量功能，温度测量，滞后功能或断开延迟。

　　EGE流量传感器LDV1025主要用于检测发动机曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速检测，汽车加速度检测、汽车减速检测等，为点火时刻和喷油时刻提供参考点信号，同时，提供发动机转速信号。汽车使用的位置和转速流量传感器主要有交流发电机式、磁阻式、霍尔效应式、簧片开关式、光学式、半导体磁性晶体管式。

　　速度流量传感器

　　速度流量传感器是电动汽车较为重要的流量传感器，也是应用较多的流量传感器。就其定义而言，速度流量传感器主要是用来测量速度的流量传感器，分为转速流量传感器、车速流量传感器、车轮转速流量传感器等。

　　速度流量传感器转速流量传感器主要用于电动汽车电动机旋转速度的检测。常用的转速流量传感器有三种，分别为电磁感应式转速流量传感器、光电感应式转速流量传感器、霍尔效应式转速流量传感器，均采用非接触式测量原理，以增强检测的安全性、提高检测精度。

　　车速流量传感器用来测量电动汽车行驶速度。车速流量传感器信号主要用于仪表板的车速表显示及发动机怠速、电动汽车加速其间的控制等。

LDV1025德国EGE流量传感器主要检测什么？

德国EGE流量传感器分类：

按照流量传感器的结构型式可分为叶片（翼板）式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。

按其标准性质来分类，可以分为下面几类。方法标准：一些传感器的计算方法、 检测方法、试验方法以及性能的评定方法等等;基础标准：一些传感器的规范的基本参数、型号、命名以及在测量过程中的专业术语;产品标准：此类传感器已被快易优收录，它规定传感器的技术要求、验收的规则、试验的方法以及产品的分类，除此之外，还有正确安装和使用的要求等等。有一些标准只有正确的安装和使用技术，这些就是产品标准中的产品应用性质。

如果按照现货标准级别分的话，就可以分为四大类：企业标准、地方标准、行业标准以及国家标准。

1)按输入量分类：位移传感器、速度传感器、温度传感器、压力传感器等

2)按工作原理分类：应变式、电容式、电感式、压电式、热电式等

3)按物理现象分类：结构型传感器、特性型传感器

4)按能量关系分类：能量转换型传感器、能量控制传感器

5)按输出信号分类：模拟式传感器、数字式传感器.