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工程师分析德国EGE控制器的维修方法
点击次数:447 更新时间:2023-01-10
 

    工程师分析德国EGE控制器的维修方法

    我公司是一家以经销销售欧美自动化产品的综合性贸易公司,主要负责欧美品牌的采购,主要为中国大陆市场为服务对象,为帮助客户更多的节省时间、人力和物力成本,我们将从原产地直接进行采购为客户进行供货,保证产品质量前提下,以短优的价格优势在市场进行竞争。我们所要做的就是给客户节省成本,创造更多的财富及价值!

  德国EGE公司是一家专业研发生产特殊传感器30年的企业,是工业自动化领域的技术先锋,它的部分产品已成为行业标准。EGE产品遍及各国,在钢铁、能源、交通、航空航天、机械制造、石油化工、矿冶、造船、造纸、纺织、食品加工等领域,都有着的应用。

  德国EGE控制器的主要产品包括:

  EGE流量控制器-采用热交换原理监测流速,无机械运动部件,因而产品坚固、耐脏。控制器(开关)用于流体,如水、乙二醇溶液或化工溶剂及空气和CO2等。ATEX标准的本安型传感器用于防爆危险区。传感器耐温高160℃,耐化学腐蚀传感器材质有哈氏合金、蒙乃尔合金、钛和钽,和可调节数显流量传感器。流量控制器可选螺纹侧面安装和直联型两种。产品用于钢铁生产线、金属加工及汽车生产线的冷却、润滑系统;石化、化工生产过程中,如泵功能检测、泄漏、液位、危险场合和腐蚀性介质流量检测;焊机的冷却水、保护气检测;医药、食品、集水井、水厂、造纸、纺织的各种液体流量检测、泵控和保护;楼宇空气、水系统控制;各类通风系统、工业废气检测等。可编程流量控制器,双开关点或模拟量输出。

  EGE料位控制器无可移动部件,种类多且耐脏。电容式液位控制器可用于液态气低-200℃及热胶高+230℃的各类温度范围产品。由于PTFE和PEEK的抗粘特性而成为的传感器外壳材料。玻璃或PSU的光电液位传感器无需中间调节,只需简单地固定在罐顶。传感器可选通过ATEX认证的防爆系列、超声波料位、压力料位控制器或连续监视和记录填充料位的耐高温KFA探头电容式控制器。

  EGE料位控制器无可移动部件,种类多且耐脏。电容式液位控制器可用于液态气低-200℃及热胶高+230℃的各类温度范围产品。由于PTFE和PEEK的抗粘特性而成为的传感器外壳材料。玻璃或PSU的光电液位传感器无需中间调节,只需简单地固定在罐顶。传感器可选通过ATEX认证的防爆系列、超声波料位、压力料位控制器或连续监视和记录填充料位的耐高温KFA探头电容式控制器。      EGE电感式接近开关用于金属物体检测。EGE提供用于特殊应用场合的特殊感应式接近开关。强势是TROPICAL耐+120℃高温超IP69K等级及非常适合腐蚀环境的开关、其他耐高温达160℃和+230℃开关、超低温的POLAR极地开关低温度-60℃、开关大感应距离170 mm的长感应距离开关和用于食品、化工行业的耐油、耐洗涤剂、耐酸的PTFE、PP或PEEK材质的传感器。本安型防爆系列传感器通过ATEX认证且包括dust-EX(粉尘防爆)和gas-EX(气体防爆)传感器。

广联自动化的工程师为您分析EGE控制器的维修方法:

1、当电动车有刷控制器没有输出时

(1)将万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。

(2)如捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障。

(3)然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表,与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。

(4)最后检查外围器件或是集成电路出现故障,可以通过更换同型号的器件来排除故障。

2、当电动车无刷控制器没有输出时

(1)参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。

(2)如没有对,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。

(3)参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系,可以判断哪些芯片有故障,更换同型号芯片即可排除故障。

3、当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时

(1)电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般用7805、7806、7812、7815三端 稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。

(2)将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,它们的上下电压差不应超过0.2V。

(3)否则说明控制器内部电源出现故障了,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。

4、当电动车无刷控制器缺相时

电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除,对无刷控制器而言,还有其*故障现象,比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。

(1)主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿,更换时确保同时更换。检查测量点。

(2)电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。

工程师分析德国EGE控制器的维修方法

 
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