力士乐比例流量阀的故障分析与排除

①流量不能调节,节流调节作用失效其故障产生原因和排除方法除了可参阅调速阀的故

障分析与排除方法外，还有以下两点。

a.比例电磁铁未能通电。产生原因有:比例电磁铁插座老化，接触不良: 电磁铁引线脱

焊:线圈内部断线等，可参照上述’(1)比例电磁铁故障’的方法进行故障排除。

b.比例放大器故障。同上述(2)部分的①、⑤、⑥。

②调好的流量不稳定比例流量阀流量的调节是通过改变通人其比例电磁铁的电流实现

的。当输人电流值不变时，调好的流量应该不变。但实际上调好的流量(输人同一信号值时)

在工作过程中常发生某种变化，这是力滞环增加所致。滞环是指当输人同一信号(电流)值时，

由于输人的方向不同(正、反两个方向)，经过某同一电流信号值时，引起输出流量(或压力)

的最大变化值。

影响力滞环的因素主要是存在径向不平衡力及机械摩擦所致。那么减小径向不平銜力及

减小摩擦因数等措施可减少机械摩擦对滞环的影响。滞环减小，调好的流量自然变化较小。

具体可采取如下措施。

a.尽量减小衔铁和导磁套的磨损。

b.推杆导杆与衔铁要同心。

c.注意油液清洁，防止污物进人衔铁与导磁套之间的间隙内而卡住衔铁，使衔铁能随输

人电流值按比例地均匀移动，不产生突跳现象。突跳现象一旦产生，比例流量阀输出流量也

会跟着突跳而使所调流量不稳定。

d.导磁套衔铁磨损后，要注意修复，使二者之间的间隙保持在合适的范围内。这些措施

对维持比例流量阀所调流量的稳定性是相当有好处和有效的。

另外，一般比例电磁铁驱动的比例阀滞环为3%° 7%，力矩马达驱动的比例阀滞环为

1.5% ~3%，伺服电机驱动的比例阀为1. 5%左右，亦即采用伺服电机驱动的比例流量阀，流量

的改变量相对要小一些。

REXROTH比例流量阀由比例电磁铁和流量阀组合而成。

比例电磁铁与节流阀组合，称为比例节流阀，与调速阀组合称为比例调速阀，与单向调速阀组合称为比例单向调速阀。

比例调速阀的工作原理图。主阀为压力补偿调速阀，节流阀阀芯3与比例电磁铁1的推杆2相连。当有电信号输入时，节流阀阀芯3在比例电磁铁l的电磁力作用下，通过推杆2与阀芯左端的弹簧5相平衡，此时对应的节流口开度h为一定值，当输入不同信号电流时，便有不同的节流口开度。由于南通监控等差减压阀4保证节流阀进、出口压力差不变，所以通过对应的节流口开度的流量也恒定。若输入的信号电流是连续按比例地，或按一定程序改变，则电液比例调速阀所控制的流量也就连续地按比例地，或按一定程度改变，以实现对执行元件的速度调节。

电液比例阀的一个应用实例，用于转塔车床的进给系统。所示为用普通调速阀实现三种进给速度的系统图，三个调速阀并联在油路中，并采用了一个非标准的三位四通电磁换向阀，控制工序问的有级调速。用电液比例调速阀的进给系统，只要输入对应于各种速度的信号电流，就可以进行多种速度控制。比较两个液压系统，显然后者液压元件较少，系统简单，但电气复杂一些。

电液比例阀主要用于多工位加工机床，注射成型机、仿丝棉等的液压系统的速度控制，也可用于远距离速度控制和速度自动控制系统中。当输入信号电流为零时，输出流量为零，因此可做为切断油路的开关。

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