有很多朋友在使用派克柱塞泵时，多多少少都会遇到一些故障吧

不用担心，下面为您分享一下美国PARKER柱塞泵的基本故障排除:

泵不能充注

应在30秒内对泵进行充注。如果没有，就停下来。

检查驱动旋转是否正确。

确保泵轴转动(即连接轮毂处的键接合)。

确保储液罐已满。

检查吸入泄漏的主要来源(排气塞打开、轴封丢失(PAVC)、法兰未拧紧、法兰或泵壳处的O形环被挤压。

无法产生任何压力

确保泵已充注。

检查对中，尤其是在没有“9"选项的PAVC泵上。

确保系统没有开路。泵产生的是流量，而不是压力。它只能在系统要求高于泵补偿器设置时限制压力

只能制造几百磅/平方英寸

补偿装置一直在后退。

远程或负载感应线已通风。

控制节流孔或滑阀堵塞。

　派克柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

　　一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

PARKER柱塞泵的特点

　　铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。

　　双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期。

　　配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。组成

联轴器

　　1、联轴器的选用

　　液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。

　　2、联轴器的装配要求

　　刚性联轴器两轴的同轴度

　　弹性联轴器两轴的同轴度

　　两轴的角度；

　　驱动轴与泵端应保持5～10mm距离；

液压油箱

　　1、 液压油箱的选用

　　液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，当油缸回缩以后油面不得高于高油位；后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用。

　　2、 液压油箱的安装

　　按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。

　　上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命。

　　侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。