先为您分享一下派克PRDM系列直动式减压阀工作原理： PARKER直动式减压阀由二次侧出口压力直接驱动阀门开启与关闭，以致当出口压力小于设定压力时，阀门即自动开启，至于欲达到阀门全开位置，则与压力可调范围及设定压力相关联。 减压阀由控制腔控制阀门的动作，控制腔通过小孔和阀后压力相通，当阀后压力产生波动时，控制腔推动阀瓣动作，保持压力稳定，压力表显示出口的压力。 项目信息 作为Parker模块化夹层阀系统的成熟组件，PRDM系列直接操作减压阀具有快速响应和最小滞后的特点，可实现持续的高生产率。它们将液压回路的一个区域中的压力调节到低于正常系统压力的预定水平。此外，设计中还包含了二次减压回路的整体泄压功能。 市场： 工业 机床 橡胶和轮胎加工 PARKER减压阀功能/优点： 由于压力范围广，用途非常广泛 微调压力级-为精确的压力调节量身定制 快速响应-确保优化操作 直接操作、缓冲活塞设计-提供低泄漏和最小滞后 大多数变体的交付时间较短-无需仓储 尺寸：PRDM2-NG06（CETOP 03）、PRDM3-NG10（CETOP 05） 二次侧泄压的三通设计 “P"、“A"或“B"端口的压力降低 压力设置：PRDM2为25、70、160、210、350巴；PRDM3为19、50、100、150、210巴 仪表端口 PARKER减压阀应用： 适用于一般液压应用 机床 轮胎压机 PARKER减压阀的功能： PRDM阀是“常开"装置，允许流体在非致动或“静止"状态下流过受控端口。当下游压力超过弹簧力设定的值时，控制活塞离开其阀座，关闭流动路径，从而减少从主系统通过的流体。缓冲活塞进行调节，以保持液压回路这一分支中的预设压力。如果由于外力的作用，该分支回路中的压力继续上升，则活塞将继续抵抗弹簧力移动，从而将流体排放到油箱中，从而将最大压力限制在阀门的设置范围内。 车身材料：钢作为Parker模块化夹心阀系统的成熟组件，PRDM系列直动式减压阀具有快速响应和最小滞后的特点，可实现持续的高生产率。它们将液压回路的一个区域中的压力调节到低于正常系统压力的预定水平。此外，设计中还集成了用于二次减压回路的整体泄压功能。 |
