VICKERS油泵不上油的简单三个步骤解决方法如下： 检查油泵是否工作：首先，打开油箱盖，听是否有油泵运转的声音。如果油泵在运转但是不上油，可能是油泵损坏了，需要更换新的油泵。 检查油管是否堵塞：如果油泵在工作但油管内没有油，可能是油管堵塞了。检查油管的各个连接处以及油管本身是否有堵塞物，使用工具清理或者更换油管。 检查滤油器：滤油器可能会因为堵塞而导致油泵不上油。在不关闭发动机的情况下，打开油底壳的螺丝，让油流出。如果流出的油很干净，可能是滤油器堵塞了，需要更换新的滤油器。
其他可能导致威格士油泵不上油的常见原因包括： VICKERS油泵装配不良：安装时要确保油泵与发动机连接处密封良好，避免空气进入。 吸油管路堵塞：清理堵塞物，保持吸油管路畅通。 吸油管路不严密：检查各个连接处，确保密封良好，避免漏气。 单向阀被卡住：修理或更换单向阀。 吸油过滤网堵塞：清理过滤网。 吸油管道太细或太粗：应和齿轮泵的吸入口口径相等。 油的粘度太高：选用转速要和油的实际粘度相匹配，必要时降低转速。 吸油管道太细或者太粗：应和齿轮泵的吸入口口径相等。 油泵质量问题：购买正规厂家生产的油泵。 油泵密封圈老化变形：更换老化变形的密封圈。 zui高转速 除非另有规定，泵的zui高额定转速基于当泵在海平面并用SAE 1OW油液在380C至820C(100。至1800F)下工作时1个大气压的进口压力(14.7psia)。 zui低转速 在上述油液条件下的zui低推荐起动转速一般为600rpm。然而，泵的大小、系统特性及环境条件可能提高或降低此转速。在泵己灌注后往往可以实现较低的转速。如果需要低的起动转速或工作转速， 进口压力 推荐的进口压力为0至0.34bar(0至5psi)表压力。进口压力不得超过20psi。进口真空值不得超过0.17bar(5" Hg或12.2psia)。 额定压力 泵不应长时间以怠速工作在额定压力或接近额定压力下。可能造成局部过热或损坏。不得让双泵、三联泵或通轴驱动泵组中的泵同时承载到额定压力。必须针对过载和侧载检查轴的承载情况。 泵升压压力 一个充气油箱系统不能始终保证在泵进口有正压力(升压压力)。在冷起动期间可能在泵进口产生真空。在回路被加热而升压压力实际存在于泵进口之前避免高转速。当油箱上使用真空断路压力帽时，进行补充以得到油箱充气压力。 通过以上步骤和注意事项，可以有效解决威格士油泵不上油的常见问题。 |
