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 首页 > 技术文章 > REXROTH液压滤芯的工作原理详解

REXROTH液压滤芯的工作原理详解
点击次数:375 更新时间:2025-05-19
 

接下来为大家分享一下关于REXROTH力士乐液压滤芯的工作原理详解,希望能帮到大家!

1. 过滤机制

滤芯的过滤过程通过以下三种作用实现:

拦截作用(表面过滤):

污染物尺寸大于滤芯孔隙时,被直接拦截在滤芯表面。例如,金属网滤芯通过网孔大小筛分颗粒,适用于粗滤场景。

深层过滤(内部拦截):

滤芯材质(如玻璃纤维、纸质)内部具有复杂的多孔结构,污染物在流经滤芯内部时被吸附或卡在孔隙中。深层过滤适用于精滤,可捕获更小颗粒(如 5-20μm)。

吸附作用:

部分滤芯(如活性炭滤芯)通过化学吸附去除油液中的水分、胶体或化学污染物,常用于特殊净化需求(如油液再生)。

2. 液压系统中的过滤流程

以典型液压系统为例,滤芯的工作流程与安装位置密切相关:

吸油口滤芯:

位置:安装在液压泵吸油管路中。

作用:过滤油箱中较大的颗粒(如焊渣、铁锈),防止泵吸入大杂质导致磨损。

特点:过滤精度较低(50-100μm),流通阻力小(避免吸空现象)。

压力管路滤芯:

位置:安装在液压泵出口至执行元件的高压管路中。

作用:过滤泵、阀等元件工作时产生的磨损颗粒(如金属碎屑),保护精密元件(如比例阀、伺服阀)。

特点:过滤精度高(1-10μm),需承受系统工作压力(通常≥21MPa)。

回油滤芯:

位置:安装在执行元件回油管路中,靠近油箱。

作用:滤除执行元件(如液压缸)运动时产生的磨损产物及系统中悬浮的污染物,防止其回流至油箱循环污染。

特点:精度中等(10-20μm),需配备旁通阀以防堵塞时油液直接回油箱。

旁路滤芯(离线过滤):

位置:独立于主油路,通过单独泵驱动过滤。

作用:持续净化油箱中的油液,去除水分、胶体等难以通过主滤芯的污染物,常用于高精度系统(如静压主轴)。


REXROTH液压滤芯关键技术参数与性能指标

1. 过滤精度(β 值)

定义:滤芯对某一尺寸颗粒的过滤效率,用 β 值表示。例如,β₁₀=75 表示能过滤掉 98.7% 的 10μm 颗粒(计算公式:βₙ=(C₁/C₂),C₁为上游颗粒浓度,C₂为下游浓度)。

精度等级:常见等级为 ISO 4406 标准中的污染度代码(如 18/15/12,表示每 100mL 油液中≥4μm、6μm、14μm 的颗粒数)。

2. 纳污容量

定义:滤芯在堵塞前能容纳的污染物质量(单位:g),与滤芯材质、结构(如折叠层数)、过滤面积相关。

影响:纳污容量越大,滤芯寿命越长,维护周期越长。

3. 压力损失(压降)

定义:油液通过滤芯时产生的压力降,与流速、滤芯堵塞程度、材质透气性有关。

要求:新装滤芯的初始压降应低于设计值(如力士乐滤芯通常≤0.35MPa),当压降超过报警值(如 1.0MPa)时需更换滤芯。


REXROTH液压滤芯选型与维护要点

1. 选型关键因素

系统压力:压力管路滤芯需耐压(如高压系统选金属烧结滤芯)。

油液类型:矿物油、合成油或水 - 乙二醇介质需匹配相应材质滤芯(如耐腐蚀性滤芯)。

清洁度要求:伺服系统需超精滤(β₄≥200,即过滤精度≤3μm),普通液压系统可选 10-20μm 精度。

安装空间:回油滤芯需预留旁通阀和堵塞发讯器安装位置。

2. 维护与更换

更换周期:

按运行时间(如每 2000 小时)或压降报警(通过发讯器指示)更换。

恶劣工况(如粉尘环境、频繁换向)需缩短周期。


力士乐滤芯的注意事项:

更换时避免杂质落入油路,滤芯安装方向需正确(按箭头标识)。

液压油需定期检测污染度(如使用颗粒计数器),确保滤芯性能达标。

五、常见故障与解决措施

故障现象可能原因解决方法

滤芯堵塞过快系统磨损严重、油液污染超标检查执行元件磨损情况,更换油液或增加过滤频次

滤芯破损漏油系统压力冲击超过滤芯耐压值加装蓄能器吸收压力冲击,更换耐压更高的滤芯

系统异常磨损滤芯精度不足或安装错误重新核算过滤精度,检查滤芯安装方向与密封性

压降持续过高旁通阀失效或未开启检修旁通阀弹簧,确保堵塞时油液能 bypass

总结

力士乐滤芯通过物理拦截、深层过滤和吸附作用,实现液压油的净化,是保障系统可靠运行的关键环节。其工作原理的核心是 “通过特定材质与结构捕获污染物",而选型时需综合考虑系统压力、精度需求、介质特性等因素。定期维护与正确更换滤芯可有效延长液压元件寿命,降低故障风险,尤其在高精度、高负荷的工业场景中(如工程机械、精密机床)具有不可替代的作用。


 
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