除了之前提到的电源、信号、电磁铁和阀芯卡滞等常见原因外，德国REXROTH比例阀无动作还可能由以下较隐蔽的因素导致，需结合系统细节排查：

一、系统压力与油路相关原因

供油回路堵塞或切断

阀前过滤器严重堵塞（滤芯堵死）、截止阀误关闭，或供油管路因焊接缺陷 / 外力挤压断裂，导致液压油无法进入比例阀。

排查：检测阀入口压力（应为系统工作压力），若压力为 0，顺流排查上游管路、过滤器和阀门状态。

系统卸荷阀异常开启

系统主卸荷阀（如溢流阀、电磁卸荷阀）卡死于卸荷位，导致整个系统压力无法建立，力士乐比例阀虽通油但无驱动压力。

排查：测量系统主压力（应为额定值），若压力接近 0，检查卸荷阀是否卡在开启位或控制信号异常。

油液黏度过高（低温环境常见）

环境温度过低（如低于 - 10℃）导致液压油黏度急剧上升，流动性极差，即使阀芯动作，油液也无法有效通过阀口驱动执行元件，表现为 “无动作"。

排查：测量油温（正常工作温度通常为 30~50℃），若过低，启动油温加热器或停机预热。

二、REXROTH比例阀控制逻辑与参数设置原因

控制信号极性接反（双向比例阀）

对于双向控制的比例阀（如控制油缸伸缩），若信号正负极接反，可能导致阀芯处于 “反向零位"（实际位移为 0），看似无动作。

排查：交换信号端子接线（如 “IN+" 与 “IN-"），重新测试是否动作。

放大板参数设置错误（限制输出）

放大板内 “最大输出电流限制" 参数被误设为 0（或极小值），即使输入信号正常，也无法驱动电磁铁。

部分型号的 “使能信号" 未接通（如需要外部 24V 使能），放大板处于待机状态，无输出。

排查：用调试软件读取放大板参数，确认 “最大电流"“使能状态" 等参数是否正确。

PLC/DCS 程序逻辑错误

控制程序中比例阀信号被 “强制为 0"“联锁条件未满足"（如安全门未关、压力未达标），或信号输出模块故障，导致实际无信号输出。

排查：监控 PLC 输出点状态（用万用表测模块输出端），检查程序联锁逻辑是否正常。

三、力士乐比例阀机械安装与适配问题

阀芯与执行机构卡滞联动

比例阀输出油路连接的油缸 / 马达本身卡滞（如油缸活塞杆弯曲、马达轴承损坏），即使比例阀正常动作，执行元件也无法移动，误判为阀无动作。

排查：断开比例阀与执行元件的连接，单独给执行元件供油（如手动泵），观察是否动作。

阀安装方向错误

比例阀进出油口接反（如 P 口接回油 T 口，T 口接压力 P 口），导致油液无法按预期方向流动，执行元件无动作。

排查：对照阀体铭牌或手册，确认 P（进油）、T（回油）、A/B（工作油口）的连接是否正确。

电磁铁与阀芯连接脱落（分体式结构）

少数比例阀的电磁铁与阀芯通过推杆连接，若连接销断裂或松动，电磁铁动作无法传递至阀芯，导致阀芯不动。

排查：拆解电磁铁与阀体连接部分，检查推杆是否脱落或断裂。

四、特殊型号原因

反馈信号丢失导致保护停机（闭环阀）

带位置反馈的比例阀若反馈信号丢失（传感器断线、短路），放大板会触发保护机制，切断输出电流，阀芯复位至零位。

排查：放大板指示灯通常会闪烁报错（如 “FB Err"），用软件读取故障代码确认。

总线通信故障（智能型阀）

带 CANopen/Profinet 的比例阀若通信中断（总线断线、地址冲突、波特率不匹配），无法接收控制指令，处于默认零位状态。

排查：用总线诊断工具（如 CANoe）检查通信状态，确认设备是否在线、有无错误帧。

总结排查逻辑

若常规检查（电源、信号、电磁铁）均正常，可按以下顺序进一步排查：

测系统主压力→排除供油 / 卸荷问题；

查执行元件单独动作→排除负载卡滞；

用调试软件读参数 / 故障码→排除程序或保护机制；

核对安装方向与接线极性→排除基础适配错误。