当我们发现BESWICK减压阀阀芯卡滞可按以下步骤处理： 准备工作：关闭减压阀入口气源，打开下游负载释放残留压力，确保阀体及连接管路内压力为 0。若连接电气元件，需断开相关电源。准备好精密螺丝刀、扳手、酒精、专用气动元件润滑油、超声波清洗机等工具以及可能需要更换的阀芯、阀体等备件。 拆解阀体：使用合适的工具松开阀体固定螺丝，记录零件安装顺序，分离上盖与下阀体，取出阀芯。 清理杂质：用放大镜查看阀芯及阀座，若有杂质黏附，可用软布蘸酒精擦拭，也可将阀芯放入超声波清洗机中清洗，去除杂质。 检查阀芯与阀座：观察阀芯密封面是否有划痕、磨损。若阀芯卡滞是由于与阀座配合过紧或形位公差超差，轻微卡滞可涂抹专用气动元件润滑油进行润滑，改善卡滞情况。 更换部件：若阀芯卡滞严重，无法通过清理和润滑解决，或者阀芯、阀体有严重磨损、变形、锈蚀等问题，需更换新的阀芯或阀体。 重新安装：将清理或更换后的阀芯正确安装回阀体，确保安装位置准确，然后依次将其他部件复位，拧紧固定螺丝。 测试：组装完成后，先通入低压力气源，观察下游压力表是否稳定，用肥皂水检测接口是否泄漏。再逐步上调入口压力至额定值，转动调节旋钮，检查输出压力是否能正常调节，确保阀芯动作灵活，压力控制正常。
美国BESWICK减压阀阀芯卡滞可能由多种因素引起，主要包括杂质堵塞、部件磨损、安装不当以及温度影响等，具体如下： 杂质堵塞：介质中的杂质，如管道铁锈、粉尘、油污等，进入阀芯与阀座之间的间隙，会阻碍阀芯的正常移动，导致卡滞。例如，在一些气动系统中，若压缩空气未经过充分过滤，其中的灰尘颗粒就可能进入减压阀，造成阀芯卡滞。 部件磨损：长期使用后，阀芯与阀座、阀芯与阀套等配合部件会出现磨损。磨损会使配合间隙发生变化，可能导致阀芯在移动时出现卡滞现象。另外，密封件如 O 型圈、聚氨酯密封垫等的磨损、硬化，也可能影响阀芯的正常动作。 安装不当：安装时如果阀体箭头方向与介质流向相反，阀芯会被反向压力顶住，无法正常工作，从而出现卡滞。此外，安装过程中若用力过猛，导致阀体或阀芯发生变形，也可能引发阀芯卡滞。 弹簧问题：弹簧因长期受力、腐蚀或高温等原因，可能出现疲劳、断裂或变形。弹簧弹性衰减后，无法为阀芯提供足够的推动力或复位力，会使阀芯在开启或关闭过程中卡滞。 温度影响：温度剧烈变化时，阀体、阀芯等部件的热胀冷缩系数不同，可能导致配合间隙改变。例如，高温环境下，金属部件受热膨胀，若配合间隙设计较紧，可能出现阀芯卡滞；低温环境下，密封件可能会因弹性下降而影响阀芯的移动。 加工精度不足：阀芯或阀孔的加工精度不够，如形位公差超差、表面粗糙度不符合要求等，会使阀芯与阀孔之间的摩擦增大，容易造成卡滞。例如，主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，都可能导致阀芯卡滞。 |
