RENK滑动轴承以流体动压 / 静压油膜润滑为核心，通过精密瓦块与自适应结构适配高速、重载、强振动工况，具备低摩擦、长寿命、高可靠性等优势，以下从原理、产品分类、技术亮点、应用与维护展开说明RENK Group AG：

一、RENK滑动轴承核心工作原理

油膜支撑核心：轴旋转时带动润滑油形成流体动压油膜，将轴颈与轴瓦隔离，避免金属接触，摩擦系数低至≤0.002，实现近无磨损运行。

压力分布机制：油膜压力在轴承承载区达峰值，沿周向 / 轴向梯度分布，平衡径向 / 轴向载荷；高速工况下可倾瓦自适应调整角度，保障油膜均匀稳定。

润滑系统协同：自润滑（油环 / 飞溅）或外部压力供油，带走热量、清洁杂质，维持油膜强度与稳定性RENK Group AG。

二、RENK滑动轴承主流产品系列与核心参数

系列类型结构特点核心参数典型应用

E 系列（EG/ER/EF）径向轴承轴瓦球面支撑，圆柱 / 多油楔 / 可倾瓦；RENKmetal 合金内衬轴径 80-355mm；承载压力至 45MPa；温度 - 30℃~180℃电机、透平压缩机、齿轮箱

SN/D/L径向轴承适配船舶轴系 / 水轮发电机高径向载荷；自润滑 / 外供油船舶推进轴系、水轮发电机

SC座式轴承承受高径向 + 中等轴向力适配重型转子工业齿轮箱、透平机械

SM发动机 / 发电机轴承中心法兰 / 鞍式安装自润滑 / 外供油船用发动机、水轮发电机

VT/VG立式推力 - 导向轴承VT（径向 + 轴向）；VG（纯径向）低速 - 中速立式设备立式泵、风机、水轮机

EVE/EVF高速立式轴承可调节径向可倾瓦节圆速度至 185m/s高速立式透平、压缩机

三、RENK滑动轴承关键技术与优势

材料体系

轴瓦：钢背 + 铜铅 / 铅基合金（RENKmetal therm 89/V6）+ 高分子涂层，抗冲击性较传统轴承提升约 27%，适配工况。

密封：RENKplastic therm P50 浮动迷宫密封，防护等级 IP44-IP56，防尘抗震。

结构创新

可倾瓦（EVE/EVF）：自适应轴系偏差，抑制振动，适配高速（节圆速度至 185m/s）RENK Group AG。

多油楔设计：提升油膜刚度，降低噪声，适配变载荷 / 变转速场景。

模块化组合：E 系列可配不同轴瓦 / 密封 / 推力部件，适配多工况，降低库存。

性能表现

长寿命：额定工况下预期寿命达 50 万小时，几乎免维护。

抗冲击：多层金属结构，承受瞬时过载，适配船舶 /等强冲击场景。

低摩擦：油膜润滑使摩擦损耗显著低于滚动轴承，能效提升。

四、RENK滑动轴承应用场景与适配要点

能源电力：汽轮机 / 发电机、水轮发电机组，适配高转速 / 大载荷，保障连续运行。

船舶海洋：军船 / 商船推进轴系、船用发动机，抗海水腐蚀与冲击载荷。

工业机械：齿轮箱、透平压缩机、重型电机，适配高速 / 重载 / 变工况。

领域：坦克 / 装甲车传动系统，耐振动、耐冲击，保障环境可靠运行。

五、RENK滑动轴承安装与维护规范

安装

轴瓦间隙按机型调整（通常 0.1-0.2mm/100mm 轴径），确保油膜形成。

球面支撑定位准确，避免偏载；可倾瓦预调角度，保障自适应能力。

维护

定期监测油温（≤80℃）、振动（≤2.5mm/s）、油质（清洁度 NAS 7-8 级）。

润滑油选择适配粘度（ISO VG32-68），定期更换滤芯与油品。

可倾瓦检查瓦块磨损与间隙，防止油膜失效。