ATOS PFED-54110/056-1DTO是一款定排量双联叶片泵，由PFE-51与PFE-41泵芯组成，采用 SAE C 安装法兰，适配中高压液压系统，具备插装式泵芯、双出油口独立供油的特点，常用于工程机械、机床等需双回路供油的场景Atos。

以下是阿托斯叶片泵核心技术信息、工作原理、安装维护要点：

一、PFED-54110/056-1DTO型号解析与核心参数

项目详情备注

型号含义PFED-54 110/056 1 D TO54=SAE C 法兰（PFE-51+PFE-41）；110 = 主泵排量 110 ml/r；056 = 副泵排量 56 ml/r；1 = 标准平键轴；D = 顺时针旋转（轴端看）；TO = 标准油口位置Atos

额定压力210 bar（3045 psi）双泵芯均适用，适配中高压回路

流量（理论）主泵 110 ml/r，副泵 56 ml/r按转速计算实际流量（如 1500 rpm 时，主泵≈165 L/min，副泵≈84 L/min）

安装标准SAE C 法兰，ISO 3019 轴伸适配大型动力单元，可叠加 PFEX 系列泵组成三联泵Atos

密封材质默认 NBR（矿物油 / 水乙二醇），可选 FPM（PE 标记）/HNBR（BT 标记）适配不同介质，FPM 耐强腐蚀，HNBR 耐高低温Atos

旋转方向顺时针（D），不可反转反转会导致配油异常、泵体损坏Atos

油口配置单进油口，双独立出油口可独立为两个回路供油，互不干扰

二、ATOS叶片泵的工作原理与结构特点

核心原理：电机驱动传动轴同步带动两个泵芯的转子旋转，叶片在离心力与压力油作用下紧贴定子内表面，形成密闭工作腔。转子旋转时，工作腔容积周期性变化 —— 吸油区容积扩大吸油，压油区容积缩小压油，通过配油盘实现吸压油分离，双泵芯独立输出压力油Atos。

结构优势

插装式泵芯：维修时无需拆解整个泵体，仅更换泵芯即可，大幅缩短停机时间。

平衡配油盘：减少径向力，降低磨损，提升泵的运行稳定性与寿命。

双回路独立供油：主泵满足大流量执行元件（如主油缸），副泵供给控制回路或辅助机构，节能高效。

三、ATOS叶片泵的安装与维护要点

安装规范

安装法兰：按 SAE C 标准紧固螺栓，扭矩符合规范，避免泄漏。

油口连接：进油口需通畅，避免吸油阻力过大导致气蚀；出油口安装高压滤芯（过滤精度≤10 μm）。

旋转方向：严格按 D 方向（顺时针）安装，不可反转。

维护建议

油液清洁度：液压油污染度需≤NAS 7 级，定期更换滤芯，每 2000 小时换油一次。

泵芯更换：出现压力波动、流量下降时，检查泵芯磨损，及时更换（建议每 1-2 年检查一次）。

密封保养：根据介质类型，每 1-2 年更换密封件，防止内漏。

常见故障排查

压力不足：检查油液清洁度、泵芯磨损或配油盘密封失效，更换泵芯或密封件。

噪音过大：排查吸油管路泄漏（进气）、油液粘度异常，紧固管路或更换适配粘度的液压油。

油温过高：检查散热系统，确保油液循环正常，避免超负荷运行。

四、意大利阿托斯叶片泵的选型与采购提示

确认工况：根据系统压力、流量需求，核对主副泵排量与压力是否匹配，避免超压超流量使用。

介质适配：强腐蚀介质选 FPM 密封，高温工况选 HNBR 密封，确保密封件寿命。

安装适配：确认法兰、轴伸与电机 / 变速箱匹配，油口位置 TO 是否符合现场管路布局。