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 首页 > 技术文章 > R35/63系列RICKMEIER齿轮泵结构原理及工作原理

R35/63系列RICKMEIER齿轮泵结构原理及工作原理
点击次数:34 更新时间:2026-04-21
 

德国瑞克梅尔外啮合齿轮泵R35/63系列结构及工作原理为大家分享一下 

一、RICKMEIER齿轮泵的核心结构(原厂三分体精密结构)

R35/63属于R35系列高压外啮合容积齿轮泵,铸铁高强度泵体,端面液压补偿结构

泵体总成:三段式铸铁壳体,刚性强、抗高压抗冲击,吸油口 / 压油口分体布置

齿轮副:主动轴齿轮 + 从动齿轮,高精度磨齿斜齿,低脉动、高容积效率

浮动压力侧板(轴套):瑞克梅尔端面间隙自动补偿,磨损自动贴合

滑动轴承衬套:耐磨合金轴套,支撑主轴,耐高低温、抗冲击

轴封组件:高压骨架油封 + 副密封,防漏油、防进气

安全阀 / 溢流阀(可选):内置过载保护,限制最高系统压力

安装法兰:SAE 标准法兰,同轴安装、对接电机 / 减速机便捷


二、RICKMEIER齿轮泵的完整工作原理(容积式吸压油流程)

1、吸油过程

电机带动主动齿轮旋转,带动从动齿轮反向同步转动

吸油侧齿轮脱离啮合 → 密闭腔容积变大 → 形成负压真空

油箱润滑油在大气压作用下,被吸入齿槽与泵腔之间

2、密闭输油

油液被齿轮齿槽包裹,沿泵体内壁密封环绕,隔离吸、压两侧

平稳从吸油侧输送到出油高压侧,无回流、无串压

3、压油建压

压油侧齿轮重新啮合 → 齿槽容积急剧缩小

油液被强力挤压升压,高压油从出油口持续输送到润滑 / 液压管路

连续旋转→持续稳定供油增压

4、浮动侧板补偿原理(R35 核心寿命关键)

高压油进入侧板背面,压力越高,侧板越紧贴齿轮端面

自动补偿齿轮、端面磨损间隙

普通泵越用内漏越大→压力暴跌

瑞克梅尔 R35长期压力不衰减、容积效率持久稳定


三、RICKMEIER齿轮泵R35/63系列关键参数

排量:63 cm³/ 转

额定压力:160bar,峰值可达 250bar

适配转速:1000~3000r/min

适配介质:N32~N46 液压油、稀润滑油、高粘度工业油

容积效率:≥95%,流量脉动极小

温度:-20℃~+120℃


四、RICKMEIER齿轮泵R35/63系列的结构 + 工况优势

斜齿啮合:噪音更低、压力更稳、冲击更小

端面液压补偿:超长寿命,大修周期 1~2 年以上

铸铁泵体:耐脏、抗杂质、矿山 / 钢厂恶劣工况耐用

自吸强、不易吸空进气、低温启动顺畅

模块化拆装,轴套、齿轮、密封单独更换,维修成本低

 
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