BEKA MZ 系列稀油齿轮泵：安装注意事项 + 使用运行注意事项完整区分

一、安装阶段全套注意事项（从开箱到接线接管，原厂硬性要求）

（一）开箱与安装前检查

拆除全部运输堵头、轴保护套、运输固定片，清理泵腔防锈油、内部杂质。

手动盘联轴器 2～5 圈，转动顺滑无卡滞、无金属摩擦异响；盘不动禁止通电。

核对介质适配：仅输送ISO VG22～VG68 矿物润滑油，粘度 25～600mm²/s，禁止切削液、水、回收废油、润滑脂混用。

工具准备水平仪、千分表、扭矩扳手、专用压套，禁止铁锤直接敲击齿轮、轴、油封、轴套。

（二）安装方位、底座固定要点

安装朝向红线

优先水平卧式安装，泵传动轴水平；

垂直安装只允许泵体在下、电机在上；严禁泵在上、电机在下倒置，停机后油液回流，下次启动干磨拉伤齿轮与轴封。

泵体流向箭头必须匹配管路流向，进出口严禁接反。

底座与减震

安装基面平整无翘曲，底座加装原厂橡胶减震垫，消除设备共振；无减震垫会快速磨坏油封、轴承。

4 颗固定螺栓对角分次均匀拧紧，禁止单边硬压铝泵壳，壳体变形会增大齿轮端面间隙、持续内泄。

管路独立承重

吸油管、高压出油管全部加装管卡支架，管道重量不允许压在泵进出口法兰，外力拉扯会造成泵壳形变、压力上不去、长期渗漏。

环境选址

远离高温、切削液喷淋、焊渣粉尘；预留加油、过滤器、溢流阀、电气插头检修空间；水洗设备加装防护外罩，禁止高压水直冲电机接线盒。

（三）电机与联轴器对中（漏油、轴承损坏头号诱因）

必须使用弹性缓冲联轴器，严禁刚性直连；联轴器缓冲橡胶块居中，预留 2～3mm 间隙，不可顶死。

同轴度校准标准：径向跳动≤0.05mm，端面平行差≤0.1mm，千分表检测校正。

接线完成后点动电机 3 秒以内，确认转向与泵体箭头一致；反转会瞬间撕裂轴封、打坏齿轮端面，造成不可逆损坏。

泵主动轴不承受额外径向、轴向负载，联轴器不能轴向顶死泵轴台阶。

（四）吸油管路安装（气蚀、压力不稳根源）

吸油管内径≥泵入口通径，建议加粗，管路总长尽量≤2m，少用 90° 直角弯头，减少进气阻力。

吸油垂直高度≤0.5m，泵尽量贴近油箱；吸程过高极易吸入空气，出现啸叫、压力波动、供油断断续续。

吸油口强制安装50～100μm 粗过滤器，流量大于泵额定流量 2 倍；滤芯箭头与油流同向，新系统开机前拆下清洗管路焊渣铁屑。

吸油侧所有接头密封：少量耐油密封胶，禁止大量生料带（碎屑脱落堵塞单向阀、分配器）；接头轻微漏气肉眼不可见，但会持续吸空、建不起压力。

管路无倒 U 型气囊，全程平缓向下通向油箱，消除积气死角；装配完成前向吸油管灌满油预填充。

（五）出油高压回路、阀组安装

出油口紧邻安装DBV 溢流安全阀 + 压力表，中间不加长管路；溢流回油管单独引至油箱液面以下，管口浸没油液，防止空气倒吸进泵腔。

溢流阀出厂预设额定压力（MZ 标准 12bar），安装时不可一次性调至最大；长期超压会胀裂壳体、撕裂密封、加剧齿轮磨损。

高压侧可加装 40μm 精密过滤器，保护后端递进分配器细小节流孔；按需加装单向阀，防止停机油液倒流冲击齿轮啮合面。

法兰密封：全部更换全新 NBR 耐油垫片 / O 型圈，旧密封件禁止复用；螺栓对角分步锁紧 2～3 次，防止壳体单侧变形。

（六）油箱、透气与电气安装

油箱油位加注至观察窗 1/2～2/3；过少易吸空，过多升温膨胀会从透气帽溢油。

油箱顶部透气帽保持通畅，粉尘环境选用带防尘滤网透气帽；堵塞会形成箱内正负压力，大面积漏油、吸油困难。

电气：动力电缆与液位、压力信号线分开走线，间距≥10cm 防干扰；泵外壳可靠接 PE 地线；DC24V 配 6.3A 延时保险，AC230V 配 C6 空开，设置缺油、失压停机报警逻辑。

（七）安装收尾：灌泵排气（开机前必做）

松开泵头排气丝堵，点动电机，持续排空气至流出无气泡纯净润滑油，再锁紧排气螺钉。

长润滑管路分段排气，管路滞留空气会导致润滑点间歇性不出油、压力剧烈抖动。

排气完成后空载运行 10 分钟，检查无渗漏、压力稳定，再接入设备负载。

二、BEKA齿轮泵的日常使用、运行、维保阶段注意事项

（一）开机启停操作规范（杜绝干转、冲击损伤）

开机流程（严禁直接满负荷启动）

① 确认油位正常、吸油过滤器通畅、排气完成；

② 进出口阀门全开，空载点动运行 3～5 分钟；

③ 缓慢上调溢流阀至设备工作压力，分步加载至额定负载；

低温环境先预热润滑油，粘度降低再满载运行。

停机标准顺序

先降低系统压力→关闭出口负载回路→切断电机电源→系统泄压，避免介质倒流冲击齿轮齿面产生点蚀疲劳损伤。

绝对禁止：无油空转（30 秒即可烧毁齿轮、轴封、轴承）；进出口阀门同时关闭长时间憋压运行。

（二）运行参数实时监控（异常立刻停机）

压力控制

工作压力控制在额定压力 70%～80%（MZ≤10bar），禁止长期 12bar 满压持续运行；压力波动＞±0.5bar 代表进气、滤芯堵塞或溢流阀卡滞。

温度限值

泵壳体温度≤60℃，轴承最高温度≤70℃；油温保持 30～50℃。

超温诱因：介质粘度过大、溢流阀长期溢流、轴承 / 齿轮磨损、散热表面积尘。

噪音与震动判断

正常为均匀低沉嗡鸣；尖锐啸叫 = 吸空进气；周期性咔咔撞击 = 杂质卡齿轮、齿面点蚀；剧烈震动 = 联轴器偏心、底座无减震。

渗漏标准

轴封允许极微量渗油（≤1 滴 / 分钟）；法兰、接头、透气帽任何肉眼可见持续漏油，立即停机检修。

（三）介质与过滤使用管控

只使用原厂推荐 ISO VG32/46/68 洁净新润滑油，禁止新旧油、不同品牌油品混加，混合易析出油泥堵塞管路、研磨齿轮端面。

定期观察油液状态：油液发黑含金属粉末 = 齿轮 / 轴承磨损；油液发白乳化 = 水汽进水，必须全部排空清洗油箱更换新油。

吸油粗滤、高压精密滤芯按期更换：洁净工况半年一换；粉尘、切削液环境 3 个月更换，滤芯堵塞直接造成吸空、流量不足。

（四）日常分级巡检使用要求

每日班前 3 分钟点检

油位、各接头渗漏、透气帽通畅、运行噪音、出口压力表、泵体温升。

每周保养

清理泵体、油箱表面粉尘油污；紧固底座、管路、电机螺栓；测试压力报警、低液位报警信号。

半年预防性维保

更换全部过滤器滤芯；排空油箱清洗沉淀油泥；检查轴封有无硬化渗漏，提前更换；拆解清洗溢流阀阀芯、弹簧，重新校准压力；检查联轴器缓冲块开裂情况，及时更换。

年度深度拆解维保

拆解泵体检测齿轮端面间隙，间隙＞0.05mm 必须成对更换齿轮副（不可单换主动 / 从动齿）；检查轴套油槽安装方向，高压油槽朝向出油侧；更换全套油封、O 型圈、轴承；装配后完整排气空载试运行验收。

（五）长期停机使用保护

停机超过 15 天：

油箱油位保持中位，泵腔灌满润滑油，防止内部锈蚀；

每月空载运转 5 分钟，防止密封静态粘连、齿轮锈蚀；

电气插头、透气帽做好防尘防护，避免粉尘水汽侵入。

（六）使用红线禁忌（违反大幅缩短寿命、丧失原厂质保）

禁止无油干转、缺油运行；禁止电机反转长期工作；

禁止私自调高溢流阀超额定压力持续运行；

禁止拆除吸油过滤器直接开机，硬质颗粒会拉伤齿轮镜面端面；

禁止管路重量承压泵法兰、不同心刚性连接电机；

禁止混用非标润滑油、回收废油、含水乳化油；

出现异响、高温、压力骤降、漏油时禁止带病持续运行；

维修只允许使用 BEKA 原厂齿轮、轴承、油封、轴套，非标配件配合间隙异常，短期反复故障；齿轮、轴套必须成套更换，禁止单件替换。