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ATOS比例溢流阀AGMZO-REB系列质量怎么样?

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ATOS比例溢流阀AGMZO-REB系列质量怎么样?ATOS溢流阀是否出现故障需测定主溢流阀的调定压力,测压时,各品牌设备情况不一,参照设备使用手册选择量程合适的油压表安装在测压口上,一般600BAR的油压表就可以;启动设备,发动机全油门运转,液压油温度应在45~55摄氏度左右,并将铲斗缸,动臂缸,斗杆缸分别伸缩到尽头,使系统溢流,然后测量压力值。
  ATOS比例溢流阀AGMZO-REB系列质量怎么样?的详细资料:

ATOS比例溢流阀AGMZO-REB系列质量怎么样?

  很多朋友们在质疑,为什么有人叫ATOS比例阀,有人叫比例溢流阀,还有人叫比例控制阀,下面广联自动化为您解答一下ATOS比例溢流阀AGMZO-REB系列也称比例控制阀,由安全阀和插装主阀两部分组成。比例先导阀控制主阀的遥控口。atos阀根据输入电流的大小,对液压系统进行相应的压力控制,具有较大的通油能力,适合于大流量液压系统的应用。

  ATOS比例溢流阀AGMZO-REB的压力稳定功能:由于阀与回油路串联,所以在阀处产生背压,提高了运动部件的平稳性。 ATOS比例溢流阀AGMZO-REB作为安全阀时,对液压系统中的压力进行限制,确保液压系统安全运行。在系统的正常运行状态下,阀门处于关闭状态,不会出现溢流现象,而系统的运行压力取决于外载荷。当系统压力达到阀的调节压力,阀打开以允许溢流,在该情况下,系统压力由阀的调节压力确定。来自进口的压力油经由阻尼活塞在其底部起作用,从而形成抵抗弹簧力的液压力。

  ATOS安全溢流阀的主要参数是排量,这个排量决定于阀座的口径和阀瓣的开启高度,由开启高度不同,又分为微启式和全启式两种。微启式是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1/40~1/20。全启式是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1/4ATOS溢流阀故障测式:ATOS溢流阀是否出现故障需测定主溢流阀的调定压力,测压时,各品牌设备情况不一,参照设备使用手册选择量程合适的油压表安装在测压口上,一般600BAR的油压表就可以;启动设备,发动机全油门运转,液压油温度应在45~55摄氏度左右,并将铲斗缸,动臂缸,斗杆缸分别伸缩到尽头,使系统溢流,然后测量压力值。如果上面所测的6个数值中有4个或过多的数值基本一样又低于标准值时,基本可以认定为主溢流阀故障。以斗山K3V泵为例,此泵的测压口安装有压力传感器,有前后泵之分,为两个测压口,且各执行元件的溢流压力可以通过驾驶室内的仪表盘读取数据(读取方法参照设备使用手册),这样比较方便检查维护和了解设备运行状态;多部分机型系统压力约为330BAR。

  意大利ATOS比例溢流阀使用的液压系统上产生背压。

  1、什么是背压?

  所谓背压,简单点理解,可以看成是回油管路中的压力。

  采用背压回路的目的是提高液压缸的运动平稳性,同时也可以减少油缸的爬行现象(走走停停的现象)。

  2、如何产生背压?

  所谓背压回路,就是在液压系统的回油管路上增加1个背压阀,以形成一定的阻力,进而产生背压。一般背压设置在3~8bar即可。

  背压阀是一个功能性的名称,溢流阀、顺序阀、节流阀、调速阀、单向阀等都可以当作背压阀来使用。我们今天只介绍采用溢流阀的背压回路。

  在该回路中,回油管道上设置了一个背压阀,液压缸做往复运动时的回油,都要经过背压阀才能溜回油箱,因此在两个运动方向上都能平稳的运动。

  3、回路的工作状态

  换向阀工作在左位:

  液压缸的活塞向右运动,此时换向阀T口与油箱之间串接背压阀,形成一定的回油阻力,产生背压。

  换向阀工作在右位:

  液压缸的活塞向左运动,这里需要注意,由于液压缸两腔的承压面积不同(左腔大于右腔),导致活塞向左运动需要供应更大的压力,在这个过程中很可能会超过主溢流阀的设定压力,使其进入工作状态。从图中也可以看出,主溢流阀在活塞左行的过程中就已经开启了。

  ATOS溢流阀日常维护

  1.保持阀清洁:无垢、无粘着、无锈蚀等;

  2.有泄漏时:不得以增加载荷方式减漏;

  3.必须定期检验及清洗、研磨、试验、调整

ATOS比例溢流阀AGMZO-REB组成结构展示如下:

QQ截图20221009161857.png

ATOS比例溢流阀AGMZO-REB系列质量怎么样?

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