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收集流体中污染物的方法是多种形式的，以过滤材料制成的捕集污染物的器具称为过滤器。以磁材吸附磁性污染物的称为磁性过滤器。此外还有静电过滤器、分离式过滤器等。在液压系统中，凡把收集流体中污染颗粒的都一概称作原装美国穆格MOOG液压过滤器。目前所用zui广泛的美国穆格MOOG液压过滤器除使用多孔材料或缠绕式细缝隙拦截污染物的方法外，还有磁性过滤器及静电过滤器用于液压系统中。
上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计μm）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。
一般原装美国穆格MOOG液压过滤器主要由滤芯（或滤网）和壳体（或骨架）构成。由滤芯上的无数微小间隙或小孔构成油液的流通面积，因此，当混入油液中的杂质尺寸大于这些微小间隙或小孔时，被阻隔从油液中滤清出来。由于不同的液压系统有着不同的要求，而要*滤清混入油液中的杂质是不可能的，有时也是不必苛求的。
的技术要求：（1）过滤器材料应具有一定的机械强度，保证在一定的工作压力下不会因液压力的作用而受到破坏。（2）在一定的工作温度下，应保持性能稳定；有足够耐久性。（3）有良好的抗腐性能力。（4）结构尽量简单，尺寸紧凑。（5）便于清洗维护，便于更换滤芯。（6）造价低廉。美国穆格MOOG液压过滤器的工作原理：如图所示，过滤器工作原理简图液压油从左边进入管路到滤清器，从外滤芯流到内芯，再从出
口流出，当外滤芯堵塞时，压力增大，达到溢流阀的开启压力时，油液从溢流阀经过，到内芯，再从出口流出，外滤芯比内滤芯的精度高，内滤芯属于粗过滤。美国穆格MOOG液压过滤器实验法：目前，世界各国已经普遍采用标准ISO4572评定“液压滤芯过滤性能的多次通过法”，实验内容包括确定滤芯，对不同尺寸的过滤比（β值）堵塞过程的压差特性以及纳垢容量。多次通过法模拟滤清器在液压系统中的实际工况，污染物不断侵入系统油液，并不断被滤清器滤除，而未能滤除的颗粒物又回到油箱，并再次通过过滤器。为适应高精度滤清器性能评定的需要，以及由于试验粉尘的改变和自动颗粒计数器新校准方法的采用，近年来对ISO4572进行了修改和完善，修改后多次通过试验法采用新的标准号ISO16889。
