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TM312/011选Magtrol传感器值得依赖

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TM312/011选Magtrol传感器值得依赖,MAGTROL扭矩传感器的工作原理是汽车在转向时,转矩传感器会感觉到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,电动机会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩。
  TM312/011选Magtrol传感器值得依赖的详细资料:

TM312/011选Magtrol传感器值得依赖好消息,好消息,我们东莞市广联优势供应Magtrol传感器,Magtrol扭矩传感器,瑞士Magtrol传感器全部是原装货,直接从德国厂家拿货的Magtrol传感器中国供应商,品质有保证,货期准时!

Magtrol与的航空航天制造商合作,为整个行业提供优质的发动机测试解决方案。我们的定制电机测试系统旨在满足您的特定电机测试要求,并与 Magtrol 的 M-TEST 7 电机测试软件配合使用,以提供基于 PC 的数据采集,以确定被测电机的性能特征。M-TEST 7 以适合测试系统整体效率的方式执行斜坡、曲线、手动、通过/失败、滑行和过载跳闸测试。

通过使用非接触式高精度测量技术,具有出色的长期稳定性和可靠性。速度高达 50,000 rpm,可根据客户要求提供特殊设计。

种新型、紧凑、无轴承且免维护的 Magtrol 扭矩法兰在扭矩测量方面提供了许多突破性优势。其高抗扭刚度可直接安装在机器轴上或机器法兰上,无需联轴器法兰,并且可以节省成本,无问题地集成到测量台上,且空间要求极小。

基于应变计技术和遥测信号传输,Magtrol 扭矩法兰可生成高精度输出测量信号。安装在测量法兰中的放大器将测量信号转换为高频信号,并通过高频发射器将其感应式传输到调节单元,调节单元将数字扭矩信号转换为模拟 ±5 VDC 输出信号(电流输出: 选项)。使用可选的速度传感器,可以测量速度并将其转换为 TTL 输出信号。

测量信号通过测量法兰天线在大 5 毫米(通常在 1 到 3 毫米之间)的气隙上以无接触方式遥测传输到高频发射器。这使得 TF 测量法兰对轴向和径向偏移不敏感。此外,该测量系统对干扰不敏感,因为与其他解决方案相比,天线不会在测量法兰周围形成感应环路。后,还可以在不影响测量信号的情况下安装盖子。

Magtrol 提供三种类型的扭矩传感器,用于动态扭矩和速度测量。所有三种传感器型号均采用我们的非接触式差动变压器扭矩测量技术。这种测量技术具有许多优势,特别是在运行期间没有电子元件旋转。每个型号都有一个集成电子调节模块,可提供 0 至 ±10 VDC 扭矩输出和集电极开路速度输出。

Magtrol 扭矩传感器非常可靠,提供高过载保护、出色的长期稳定性和高抗噪性。

瑞士Magtrol扭矩传感器特点

1. 既可以测量静止扭矩,也可以测量旋转转矩;

2. 既可以测量静态扭矩,也可以测量动态扭矩;

3. 检测精度高,稳定性好;抗干扰性强;

4. 体积小,重量轻,多种安装结构,易于安装使用;

5. 不需反复调零即可连续测量正反转扭矩;

6. 没有导电环等磨损件,可以高转速长时间运行;

7. 传感器输出高电平频率信号可直接送计算机处理;

8. 测量弹性体强度大可承受100%的过载。

TM312/011传感器的应用范围

1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;

2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;

3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;

4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;

5、可用于制造粘度计;

6、可用于过程工业和流程工业中;

7、可以应用于实验室,测试部门以及生产监控和质量控制;

主要产品:

Magtrol 扭矩传感器

Magtrol传感器

Magtrol力传感器

Magtrol

特征

集成扭矩和速度处理

扭矩范围:0.1 N·m 至 10000 N·m

准确度:< 0.1%

过载能力:200%

断点:高达400%

高速运行:高达 50,000 rpm。

非接触式测量(无滑环)

无旋转电子元件

无信号噪音

直流电源:20 至 32 VDC

即时速度检测

扭矩信号可调滤波器

综合功能测试

测量轴由不锈钢制成

EMC 符合欧洲标准

根据 METAS 标准校准

TM312/011选Magtrol传感器值得依赖

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